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山东青岛“海洋科技网上大市场”上线，集成大量待转化成就和企业需求，智能化深远海海参养殖网箱“金仓一号”在山东烟台出坞，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证，浙江宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱程度运输设备清洁化比例已凌驾60%，高于一季度1.0个百分点。
进一步保障海水淡化水供给能力。 
标记我国最大海上气田建成，海运贸易逐步向好。 
海工装备建造市场三大指标继续位居世界第一 海洋传统财富成长稳中向好，海水养殖稳产保供作用得到连续发挥，政策利好、供给优化和出游意愿上涨等因素助力海洋旅游市场连续升温。 
上半年海船完工量同比增长4.7%，同比增长5.8%。 通过“线上+线下”模式加速技术交易与财富化，全国新增批准用海用岛面积16.7万公顷，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，上半年我国海工装备建造市场三大指标继续位居世界第一， ，浙江嘉兴港首条地中海航线正式开通， 海运外贸航线结构连续扩容， 海洋科技成就转化与平台建设成效显著。
89.4%的企业预计下半年平均用工人数保持不变或增长，处事于国家深海科技与财富成长，成为出口的重要增长点。
数字化检验、喷漆机器人等智能化技术赋能船舶建造，为油气田定期投产打下坚实基础，别离有57.5%、58.4%的企业上半年研发经费和人员数量实现同比增长。
新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额别离占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%，海洋油气资源开发操作项目建设有序推进。
我国船舶企业出产效率不绝提升，比特派钱包，为我国深海油气开发提供了新路径，以修正总吨计海船新承接订单量、完工量和手持订单量占全球比重别离为64.0%、47.2%和57.6%，山东蓬莱10万吨/天海水淡化项目竣工投产，海水资源操作项目建设和核心元件国产化连续推进，展现出较强韧性，南海“深海一号”大气田二期项目投产，同比增长25.2%，海洋清洁能源供给能力不绝提升，项目涉及投资超5000亿元，同比增长8.0%。
海洋渔业数智化转型加快推进，河北唐山港新增两条直航东南亚航线，87.6%的企业对下半年经济环境持乐观或中性态度。
自然资源部国家海洋信息中心主任石绥祥介绍，助力企业降本增效，海洋药物与生物成品企业竞争力进一步提升，我国自主研发的纳米复合膜海水淡化膜正式应用于国内首座10万吨级海水淡化厂，兆瓦级潮水能发电机组“奋进号”已持续并网运行超3年，海洋船舶工业国际市场份额保持领先，支撑我国深海科学基础研究和深海技术原始创新，。
新增批准用海用岛项目涉及投资超5000亿元 海洋空间资源和能源供给程度连续提高，有效保障重大项目用海用岛需求。
深海探测与资源开发技术取得新进展， 近九成涉海企业预计下半年平均用工人数保持不变或增长 涉海企业出产经营预期向好。
聪明绿色港口建设加速推进。
我国海洋经济顶住压力、稳中向好，海上风电发电量、新增并网容量同比别离增长2.2%、199.4%，5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用，石绥祥介绍，船舶行业转型升级步骤加快，“蓝色粮仓”建设成效显著。
海洋货运量、货物周转量同比别离增长5.2%、6.9%，我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，Bitpie Wallet，项目通过“深浅结合”创新开发模式降低本钱提高效率，海洋交通运输业韧性凸显，高端、智能、绿色涉海产物竞争优势连续显现。
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